L'aviazione sta cambiando verso l'obiettivo di "Emissioni: Netto zero
Al giorno d'oggi, la protezione dell'ambiente e del clima è una componente importante delle operazioni commerciali. Anche noi, come compagnia aerea, prendiamo molto sul serio questo problema. Flughafen Hof-Plauen GmbH & Co. KG ha pertanto avviato misure e progetti che rispondono all'obiettivo di "Innovate2Fly" dell'Interessengemeinschaft regionaler Flugplätze e.V. (IDRF) e quindi di raggiungere un valore di emissioni "netto zero" per l'aeroporto di Hof-Plauen.
Partnership con atmosfair
Oggi l'aviazione si basa ancora troppo sui combustibili fossili, sia a terra che in volo.
Tuttavia, stiamo affrontando le nostre responsabilità e vogliamo compensare le nostre emissioni fin da ora, sostenendo così i progetti di protezione del clima. A tal fine, abbiamo stipulato un contratto con il nostro partner atmosfair per la compensazione delle emissioni di CO2 della nostra flotta di veicoli diesel e delle emissioni dei nostri edifici derivanti dal teleriscaldamento e dal consumo di elettricità. Acquistiamo da atmosfair certificati di CO2 per un totale di 70,3 tonnellate di CO2 generate. Con il nostro contributo finanziario, sosteniamo il progetto CDM Gold Standard"Small-scale biogas plants for Nepal", che atmosfair organizza e implementa a livello locale.
Progetti in aeroporto
Per garantire che l'aeroporto sia in grado di adempiere alla sua responsabilità climatica anche nelle sue operazioni, la direzione ha già implementato i seguenti progetti:
- Acquisto di teleriscaldamento dall'impianto di biogas del quartiere
- Utilizzo di sistemi di condizionamento a pompa di calore nella torre, nella sala piloti e nella sala conferenze.
- Ristrutturazione energetica dell 'edificio della Torre (progetto Piano B)
- Acquisto di un'elevata percentuale di elettricità verde
- Tassazionedel CO2 del carburante per l'aviazione(supplemento SESTA)
- Compensazione volontaria delle emissioni per il consumo di carburante con aereos
Inoltre, sono in corso di pianificazione o attuazione i seguenti altri progetti:
- Costruzione sostitutiva di un nuovo capannone per i veicoli (per l'autorimessa dei vigili del fuoco) - in fase di realizzazione
- Ristrutturazione energetica dei tetti degli hangar (per l'installazione di un impianto fotovoltaico) in fase di realizzazione
- Conversione forestale sostenibile e rispettosa del clima, in collaborazione con la Hospitalstiftung Hof - in attuazione
- Costruzione di un impianto fotovoltaico sui tetti degli hangar - in pianificazione
- Creazione di un'area fiorita sul pendio della Pista 08 - in pianificazione
- Tasso di miscelazione del SAF nel settore dei carburanti per l'aviazione in pianificazione
Aviazione neutrale dal punto di vista climatico
Come tutti i modi di mobilità, anche l'aviazione deve cambiare. Attualmente, le operazioni di volo si basano ancora sui carburanti approvati AVGAS 100 LL (benzina avio) per i motori a pistoni e JET-A1 (paraffina) per i motori a turbina. Poiché questi combustibili fossili sono attualmente (ancora) privi di alternative, l'aviazione deve ricercare nuovi motori e combustibili sotto l'aspetto della sicurezza e dell'affidabilità.
In questo contesto, i nuovi carburanti come il PtL o gli eFuels (carburanti a zero emissioni di CO2/prodotti sinteticamente) rappresenteranno una tecnologia ponte per avvicinarsi all'obiettivo di un "volo neutrale dal punto di vista climatico". Anche il SAF (Sustainable Aviation Fuel) è una possibilità per ridurre temporaneamente le emissioni di CO2 in modo mirato.
"Nei prossimi anni dovremo continuare a fare investimenti mirati nelle nostre operazioni per poter raggiungere gli obiettivi di protezione del clima dell'aviazione".
Ralf Kaußler, direttore generale
Lavoreremo inoltre insieme ai partner per trovare soluzioni che soddisfino le esigenze dei nostri clienti e dell'aviazione per raggiungere l'obiettivo di operazioni "a zero". Nel fare ciò, parteciperemo anche a studi ed eventi delle associazioni sui temi ambientali di tendenza dell'aviazione e investiremo nelle nostre operazioni grazie all'esperienza acquisita.
Le tasse sul CO2 sono già applicate alla vendita di carburante per l'aviazione.
L'IDRF, insieme alla GBAA e ai suoi rispettivi membri, si è impegnata internamente nel programma Innovate2Fly - High ambitions Low emissions, che mira ad aiutare l'aviazione a raggiungere la neutralità di carbonio.
Le informazioni sul progetto Innovate2Flysono disponibili sul sito web dell'IDRF.