Hof-Plauen si trova proprio nel centro e nel cuore dell'Europa - un "vantaggio localizzativo assoluto".
Comunicato stampa 14.12.22
Hof - Dal 2007, la compagnia aerea cargo compagnia aerea cargo Fleetair International FKT dall'Ungheria è presente nei cieli dal 2007. Specializzata nel trasporto di merci piccole ed espresse, la compagnia aerea si è affermata con successo sul mercato e vorrebbe espandersi ulteriormente. Attualmente sono in fase di acquisto tre aeromobili ATR 72-200F usati, in buono stato di manutenzione, che saranno presto messi in servizio. Da tre anni la compagnia aerea effettua la manutenzione dei propri aeromobili presso l'aeroporto di Hof-Plauen. Quella che inizialmente sembrava un'operazione di manutenzione un po' maldestra, nel frattempo è diventata un'azienda di manutenzione aeronautica professionale e internazionale. Oltre a ucraini e ungheresi, la compagnia aerea impiega anche persone di altre nazionalità, come norvegesi e olandesi. Nel frattempo, la compagnia aerea è stata anche in grado di completare un'importante pietra miliare nella sede di Hof: La compagnia aerea ha superato l'audit dell EASA per la manutenzione degli aeromobili secondo gli standard dell'UE e ha ora ricevuto il certificato.
Un motivo sufficiente per l'amministratore delegato dell'aeroporto Ralf Kaußler per recarsi a Budapest e congratularsi con Alexander Timofeev, amministratore delegato della compagnia aerea cargo, e tutto il suo team. Ma Kaußler non si è recato presso la sede della compagnia aerea solo per questo motivo. Un nuovo contratto a lungo termine è destinato a legare la compagnia aerea all'aeroporto e, allo stesso tempo, a garantire lo sviluppo economico e sostenibile delle operazioni di volo e manutenzione a Hof.
In un'atmosfera amichevole, per due giorni sono stati negoziati e discussi molti dettagli - con successo! Fleetair International ha preso in affitto a lungo termine un hangar e in cambio riceverà condizioni migliori per alcuni servizi. In cambio, la compagnia aerea ha dichiarato la sua intenzione di prevedere in futuro una cosiddetta "base operativa" a Hof con cambi di aeromobili e di equipaggio oltre alle operazioni di manutenzione e si è impegnata a portare più aeromobili a Hof.
"La nostra azienda vuole crescere ulteriormente. Affinché il piano abbia successo, dipendiamo da partner eccellenti come l'aeroporto di Hof-Plauen e il suo personale. Tutti fanno un lavoro assolutamente professionale!", afferma Alexander Timofeev. L'aeroporto di Hof-Plauen si trova proprio al centro e nel cuore dell'Europa: un "vantaggio assoluto, perché da lì possiamo raggiungere sia l'Europa orientale che quella occidentale con lo stesso tempo di volo", continua il capo della compagnia aerea.
Ralf Kaußler e Alexander Timofeev,
Amministratore delegato di Fleetair International FKT
Per Ralf Kaußler, la cooperazione amichevole e commerciale è anche il fulcro della partnership. "Fleetair International è anche uno dei clienti più importanti per noi come società aeroportuale. Con questo contratto non vogliamo solo promuovere un rapporto di lunga durata, ma anche il successo reciproco", continua Kaußler. "Questo significa anche che ora dobbiamo fare i passi successivi, perché i voli vuoti da o per Hof non sono solo un fastidio ecologico per Fleetair".
Ad esempio, l'aeroporto collabora con l'Agenzia Agenzia logistica dell'Alta Franconia per evidenziare e promuovere i vantaggi dei voli merci da Hof in futuro. "Il carico di merci non deve sempre percorrere l'ultimo miglio su camion per avere un costo di trasporto inferiore di 1 euro al chilogrammo", spiega Kaußler. A volte vale anche la pena di effettuare un volo merci fino alla porta di casa di Hof. L'aeroporto e la compagnia aerea Fleetair International sono perfetti per questo. "Creiamo offerte personalizzate per ogni cliente, per ogni destinazione e per ogni tipo di carico. Gli unici requisiti: il carico deve essere adatto ai nostri aeromobili e la rotta deve essere percorribile in termini di raggio d'azione!", afferma Timofeev.
In futuro, Fleetair non esclude la possibilità di espandere la propria attività ai voli passeggeri, anche dall'aeroporto. "Al momento, l'ambiente nel settore del traffico passeggeri è ancora difficile, ma pensiamo che in pochi anni ci saranno cambiamenti e opportunità, soprattutto per quanto riguarda i nuovi tipi di propulsione e i voli senza emissioni", è sicuro Timofeev. Ralf Kaußler non ignora che anche l'aeroporto vorrebbe stare al gioco: "Saremo pronti quando sarà il momento e stiamo osservando attentamente il mercato. Fino ad allora, rimarremo in buoni rapporti e ci occuperemo dell'ulteriore sviluppo della nostra partnership", conclude Kaußler.